Jining Tongzhao Machinery Co., Ltd. est l’un des fabricants et fournisseurs les plus fiables d’équipements de battage de pieux de tuyaux en acier ; Pilote de battage de garde-corps ondulé pour autoroute en Chine. Si vous envisagez de vendre en gros des équipements de battage de pieux de tuyaux en acier durables ; Engin de battage de garde-corps ondulé pour autoroute fabriqué en Chine, bienvenue pour obtenir la liste de prix de notre usine. Tous les produits personnalisés sont de haute qualité et à prix compétitif.
Le nouveau batteur de pieux de garde-corps ondulé est un équipement de battage et de pressage spécialisé développé spécifiquement pour la construction de poteaux de tuyaux en acier de garde-corps ondulés sur les routes à grande vitesse, les autoroutes nationales et provinciales, les routes rurales, les rampes et les pentes. Il est doté d'un entraînement de marteau entièrement hydraulique et intègre trois fonctions de battage de pieux, d'extraction de pieux et de forage à la tarière. Il est standardisé pour s'adapter aux poteaux de tuyaux galvanisés de garde-corps d'autoroute de Φ114/Φ140/Φ130 mm et aux poteaux en acier en forme de C-. Ne nécessitant aucune fondation en béton, il est enfoncé directement dans la couche de sol, ce qui en fait l'équipement de construction de base pour la construction de nouvelles autoroutes, l'agrandissement, l'entretien des anciens garde-corps et les réparations d'urgence. Le modèle à quatre-roues offre une vitesse de transport rapide et n'endommage pas les surfaces routières asphaltées, ce qui le rend adapté aux routes principales à grande vitesse- ; le modèle à chenilles a une faible pression au sol et de fortes capacités d'escalade et hors route-, s'adaptant aux zones montagneuses, aux pentes boueuses et aux sections de sol meuble. Par rapport au battage de pieux manuel traditionnel et aux marteaux montés sur excavatrice, l'efficacité de la construction est améliorée de plus de 5 fois, le taux de conformité vertical des poteaux est de près de 100 % et les coûts de main-d'œuvre et de reprise sont considérablement réduits. Le moteur diesel entraîne une pompe principale hydraulique à haute pression pour fournir de l'énergie au marteau à percussion hydraulique à haute fréquence ; la tête de marteau effectue un mouvement de va-et-vient avec un fort impact le long des rails de guidage verticaux jusqu'à la tête de pieu, en s'appuyant sur l'énergie potentielle d'impact continue pour enfoncer le poteau en tube d'acier du garde-corps dans la profondeur d'enfouissement de conception en une seule fois ; le poteau ne dévie ni ne s'incline tout au long du processus de conduite. Pour les sols durs, le gravier et les sols gelés, la tête motrice de forage à tarière peut être commutée sur des trous pré-percés avant d'enfoncer le pieu ; pour l'enlèvement des anciennes protections et la rénovation des routes, la pince d'extraction des pieux peut être remplacée pour extraire directement les anciens poteaux en acier, couvrant ainsi l'ensemble du processus avec une seule machine. Les modèles grand public 7585/100 de têtes de marteau présentent une énergie d'impact réglable de 600 à 1 400 J et une fréquence d'impact de 240 à 20 fois/minute, permettant une fréquence légère dans un sol meuble et un impact fort dans un sol dur pour éviter la déformation par compression et l'enroulement de la bouche des poteaux de tuyaux en acier ; Le chapeau de pieu est personnalisable et s'adapte aux tuyaux ronds et aux poteaux rectangulaires de garde-corps de la norme nationale Φ114 et 140 ; Le corps principal du marteau est en acier épaissi -résistant à l'usure, traité thermiquement-pour un renforcement afin de résister aux fissures par impact, avec des pièces d'usure facilement remplaçables, prolongeant la durée de vie de 60 % ; La structure à double absorption des chocs réduit l'encombrement de l'ensemble de la machine et prolonge la durée de vie du système hydraulique. La course standard du marteau est de 3,2 à 3,8 m, répondant aux exigences de construction de profondeur d'enfouissement de 1,2 à 0,5 m pour les poteaux de garde-corps standard nationaux ; Le mât peut glisser vers la gauche et la droite de 0 à 450 mm et s'incliner vers l'avant et vers l'arrière de 0 à 20 degrés, éliminant ainsi le besoin de repositionner fréquemment la machine sur des accotements étroits ; Le modèle de pneu à quatre-roues est équipé de pneus 20,5-16 profonds-fils en t-renforcés-résistants à l'usure, avec un freinage à perte d'air aux quatre-roues-pour une conduite stable et sûre ; La direction entièrement hydraulique permet une vitesse de transit maximale de 30 km/h, permettant une conduite directe sur des routes à grande vitesse-et réduisant les coûts de transport des remorques ; L'ensemble de la machine pèse 4 tonnes avec une faible pression au sol, ne laissant aucune rayure ni dommage sur les surfaces asphaltées. L'équipement standard comprend un simple pare-soleil, avec des cabines fermées, des ventilateurs ou la climatisation en option. La vanne de commande multivoies centralisée, le manomètre et l'échelle de profondeur se trouvent dans la console de commande, permettant aux débutants de maîtriser le fonctionnement en une demi-heure ; Une protection contre les surcharges et un bouton d'arrêt d'urgence éliminent les risques de calage et d'éclatement du marteau ; Le système hydraulique à double-pompe fusionnant l'énergie-à économie d'énergie réduit automatiquement la puissance au ralenti, avec une consommation globale de carburant de 3,5 à 4,5 L/h, soit 30 % de carburant de plus que les anciens modèles ; Les joints hydrauliques sont résistants aux hautes-températures et aux fuites-, garantissant un fonctionnement continu et stable dans les régions à hautes et basses -températures Fonction d'entraînement standard : enfonce rapidement les poteaux de tuyaux en acier de garde-corps ondulés dans le sol ; Tête de forage à tarière en option : pré-perce des trous dans le sol dur, le gravier et le sol gelé pour protéger le corps du pieu ; Pince d'extraction hydraulique en option : utilisée pour la rénovation des anciens garde-corps et l'élargissement des routes afin d'enlever et de recycler les tuyaux en acier ; Interface de compresseur d'air réservée Peut être équipée d'un marteau fond de trou pour manipuler des couches rocheuses peu profondes.
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